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12/30　年末恒例の餅つきイベント、今年は伊豆の古民家で
12/24
12/24　喪中はがきと終活年賀状
12/16
12/17　海外実習生の日本語教育を側面サポートする団体「日本語コスモス」のパーティに出席
12/03
12/3　定年後シニアの旅　その2　関門人道トンネルを歩いて下関へ
11/28
11/28　定年後シニアの旅　53年ぶりの博多　その1宮地嶽神社
11/19
11/19　マイケルムーア映画「華氏119」と私の古戦場桜木町へ周辺へ
11/12
11/12　鶴見の沖縄タウンと曹洞宗総本山「総持寺」を知っていますか?
11/05
11/5　いつかは行って見たい日本国内の世界遺産
10/29
10/29　定年退職後の年金シニアの一週間と一日のスケジュールとは
10/22
10/22　日光に行きたしと思えど・・・日光は遠い・・今年はいけない理由は
10/15
10/15　ピースボート世界一周クルーズに誘われても
10/08
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10/01
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一年の終り、仕事納め翌日の年中行事、餅つきに行ってきました。
毎年12月の暮、仕事納めの翌日は、昔の仕事仲間友人の会社の駐車場で沢山の建設・設備職人たちが集まって「大餅つき大会イベント」が行われ、退職後から参加するようになりました。
今年は、この友人社長が趣味の磯釣りと養蜂と野菜作りの為に、購入した伊豆稲取の古民家で行われました。

築25年本格木造日本家屋

古民家と云っても築25年の本格和風建築で、敷地は300坪、ミカンの木や、竹林までついて、780万円。
駅から車で10分、所謂別荘地でもない農家です。
この地域に古くから住む同じ苗字の一族のご本家でした。
本家の当主のおじいちゃんが、競輪で大きな借金を造り、この自宅が競売にかけられたのを、趣味が多彩な友人が、仲間たちの拠点として物色していた時に落札したのです。

趣味と実益を兼ねての養蜂

小さな建築設備会社を営んでいますが、東京オリンピック景気が、人件費が高騰しており5人の社員で年間一億程度の売り上げがあり、絶好調のようで、この築25年の古民家も、日曜日の度に、社員や釣り仲間と一緒にリフォームしたようです。
冗談半分に、「リフォームにかかった資材は、全部現場の材料として落としてんでしょ。」
「手伝ってくれた社員や、職人さんへのお礼も、給与で処理してんでしょ。」
友人は「そんな日産の会長のようなことは、わが社はしませんよ。」と笑っていました。
やはり、小さいとは云え、一国一城の主は、一部上場有名企業勤めのサラリーマンとは違うのです。

20代前半の若い女性社員

社員の一人に20代前半の若い、可愛い女性がいます。
短大時代に、養蜂に興味をいだき、度々横浜の会社に遊びにきていているうちに、この会社に居ついてしまったと云う変わり者の女の子です。
友人社長もこの女の子の入社を二度断りました。
とても、稼げない若い女性を雇う余裕がなかったです。
しかし、短大の卒業も近づいてきて、一般企業に就職する気もなく、日々が過ぎていくと、友人も心配しだして、ご両親が承諾すれば、ＯＫと折れて、入社することになりました。
最初の仕事は、私と一緒に会社のホームページ作りでした。が、ご本人は現場に出たいと云うのです。
中小の現場は、女性社員・職人の入場を嫌がります。
理由は、現場の環境づくりです。
女性専用のトイレ、更衣室を造らねばなりませんし、若い、綺麗な女性が入ることによる、風紀上の心配までしていたのですが、全く問題はありませんでした。
却って、若い女性が入ることにより、現場は明るく、綺麗になっていったそうです。

朝9時からもち米50Kの餅つき開始

この日、朝9時から50kのもち米をつきました。
数年前、鎌倉のイベントで餅つきをした時は、カマドでしたが、さすが建築設備の会社ですから、ガスと電気です。
今年から一度蒸しあがったもち米を最初、電気もち製造機にある程度の形に仕上げてから、人の手でつきあげ、スピード化を果たしました。
午後2時過ぎには、50kの餅をつきあげました。
数年前まで鎌倉のシニアの家庭の庭での餅つきの応援に行っていた時、60代は若手扱いされて、杵を担ぎましたが、この、友人の会社の餅つきでは、社長の古い友人のオジサン(お爺さん？)扱いです。
40代の建設職人さんが沢山いますので、蒸し器が追い付かないほどのスピードあっという間におわりました。

餅よりも海鮮バーベキュー

今年の餅つきイベントは、友人の釣り仲間が多く参加しましたので、メインの餅よりも、魚介類のＢＢＱが多く、あわび・伊勢海老・サザエ、おまけに誰かの差し入れの子持ち鮎、今朝早朝吊り上げた「すずき」や「カワハギ」のお刺身、そしてご近所さんからはイノシシのお肉まで登場し、お腹いっぱいになりました。
帰る時には、この日つきあげた「のし餅」・趣味と商売半々はでやっている「ハチミツ製品」、これから本格的にやりたいと云っている趣味の「ブルベリージャム」、庭でとれた「デコポン」と、車で来ている来客は段ボールいっぱいに家庭菜園の野菜を持ち帰る義務が課せられました。
3時過ぎ、かばんいっぱいのお土産を背負って、伊豆稲取から再び2時間半の道のりを帰っていきました。
楽しい、1日でした。
伊豆稲取の二駅先は、河津です。
来年はここに泊まって河津桜を身に来ようかな。

年齢を重ねていくと毎年12月に入ると、喪中はがきが多くなります。
統計を取ってる訳ではないのですが、確実に増えているのは間違いないでしょう。

実際私の場合代、今年は実兄と、義母を亡くいるので、喪中はがきを出すべきなのでしょうが、昨年(2018年正月)の年賀状に翌年(つまり2019年)より、年賀のご挨拶は失礼します旨を書いて、最後にしてます。
が、しかし、11月末から喪中はがきが何葉か届いています。
恐らくですが、年賀状も届くと思います。
どうしたものか？

年賀状はそもそも、退職してから出すようになりました。
それ以前の35才から退職した55才までの20年間、お正月に日本にいたことがなく、世界の各地からお正月リポート的に現地から絵葉書を送っていました。
ほとんどが、世界の遺跡巡り先で知り合った旅好きの人たちへでして、会社・親戚関係への年賀状は皆無でした。
退職してからの年賀状は、近況報告の意味を含めて、元勤務先、仕事関係、親戚などに送っていましたが、古稀を迎えた 2018を最後に出す事を止めます。
私の場合、知りたいと思う友人などは、ネット上のホームページ・掲示板、SNS、ここのようなブログなどで解るのでいいか！と云う理由です。
webデザイナーと云う仕事柄、年賀はがきを書くこと、デザインすることは嫌いではないのですが・・・何か、退職して、古稀を迎えてもから社会と繋がっていたい・・・未練がましいと思われるのが嫌なのかもしれません。
さて、喪中はがきをいただいたら・・・ですが
「年賀状を出さない」だけでいいの？という疑問です。
ネット上に次のような対処を知りましたので引用致します。

喪中はがきが届く時期になりました。
喪中はがきを受け取っても、「年賀状を送らない」というだけで済ませていませんか？年賀状は控えつつも、挨拶状をいただいたお礼として「喪中見舞い」を送ると丁寧です。
大切な方を亡くして落ち込んでいる時に喪中見舞いが届くと、その優しい気遣いに温かな気持ちになるようです。
喪中はがきで初めてご不幸を知った場合はなおさらです。
喪中はがきを受け取るだけでなく、きちんと気持ちを伝えましょう。
故人と親しく、今からでもお香典を送りたい場合は、事前に電話を入れるようにしましょう。
また最近は、お悔やみの言葉とともに、お線香やお花などを送る方も増えています。

そして、今日の朝日新聞で「終活年賀状」なる言葉を知りました。
朝日新聞には色々な声が乗っていて、ふーん、そういう風にとらえる人もいるものだと、改めて考えさせられました。

12月に入ると、自分自身の所属するNPOの他に、支援している他のNGO・NPOや任意ボランティア団体の暮の忘年会・懇話会に出席する機会が多くなります。

先週の土曜日は、鎌倉稲村ケ崎のホテルで鎌倉市市民活動センター設立20周年パーティがあり、その翌日から「秩父夜祭」の旅行に出たりしていた為、体重は見る見るうちに太り、遂に私のリミット67Kgを超えてしまいました。
この67Kgは、退職前の健康診断でドクターストップがかかった体重です。
12月の第2土曜日は例年、日本に来て、鎌倉市周辺に住む外国籍の人々、子供たちに日本語をボランティアで教えている団体の年に一度の交流パーテイの日で、数か月も前から出席とスピーチを頼まれていたのですが、この体重で参加すると、参加者皆さんが持ち寄った各国のお料理を目の前にして、体重を気にしながら、ついつい食べてしまう、恐れがありました。
3日前から、体重を気にしながらの生活を続け、当日の朝、体重計に乗ると何週間ぶりに、ベスト体重の65.5Kgまで下がっていたので喜んで参加してきました。

日本語コスモスは25年前に創設された、一市民団体のです。
創設メンバーの多くは、過去に夫の転勤で一緒に海外に赴任し、ご自身やお子さんの言葉の習得にご苦労された経験があり時代は、海外の方が日本に仕事、留学、観光などで私たちの隣人として住む機会がおおくなってくるのを見て、設立しました。
設立当時の事を聞くと、生徒さんのほとんどは欧米からの留学生や、短期滞在の観光客が多かったそうです。
今から10年前、この団体の代表者から、新しい生徒さんの募集・獲得と、会員の若返りについて、NPO広報部責任者としての立場からアドバイス・提言を求められました。
そして、提案したのがホームページの作成です。
日本語はもちろん、ひらがな、英語、中国語でのページ作りを提案し、実現しました。

今でも語り草になつていますがその当時、苦労して3か国語のホームページを造ったって、誰が見てくれるの？、生徒さんが増えるの？と組織内では云われていました。
しかし、今では「あの時が、日本語コスモスのターニングポイントだったね」と古い先輩も若い会員も話しています。
ちょうど、時代は、インターネットが常時接続でどの家庭でも見れるようになり、携帯・スマホが普及しつつあった時代です。
毎週、日本語コスモスの問合せ欄に、海外からのメールが届くようになりました。
来日前に、日本語学習やボランティアのキーワードで入ってくるようになったのです。
生徒さんが増えると、教える先生役の会員も自然と増えて行きます。
何時しか、近隣の行政の目に留まり、親と一緒来日して入学する小学校の課外授業を委託されたり、企業から出張授業も増えていきました。
そして、第2のターニングポイントが4年前です。
最初にホームページを立ち上げを担当した方が還暦を迎えるのを機会に、担当者の若返りを図りたい。
ホームページをパソコンでも、スマホでも崩れずに、綺麗なデザインで見られるように改造したい、ついては、30代と40代の若い二人を教育して下さい、と頼まれました。
確かに、もうスマホ時代は始まっていました。
ホームページではなく、Facebook、ツイッター、インスタグラムのほうが、圧倒的に若い世代に支持されているのです。

その象徴が2018年12月の「日本語コスモス」のパーティ参加者メンバーです。
昔は、欧米の方が中心でしたが、徐々に増えてきたのが、韓国・中国からの赴任者の家族です。
そして、今日の会場の大半を占めているのが、アジアからの実習生さんたちです。
インドネシア・ベトナム・ミャンマーの若者です。
彼らのネットワークでは、土曜日曜の勤務のない時に、同じ寮で仲間と過ごすより、このような日本語支援ボランティアと人達とふれあい、ほとんど無料で日本語を教えてもらい、生の仕事以外の日本社会に触れることの大切さを話している、と云っていました。
この日、国会では改正入管法が通過しました。
これからもいろいろな問題が起きるかも知れませんが、このようなボランティアを主とした団体があることを、実習生の方々に知っていただければ幸いです。
日本語ボランティア　コスモス

一般的に日本の三大曳山祭りと云えば、「京都祇園祭」・「飛騨高山祭」と秩父の夜祭」と云われており、特に秩父は激寒の時期の夜に行われ、同時に冬空に咲く大輪の花火で有名です。
写真・映像をやる人間は一度は、これを自分の手で撮ってみたいと思っています。
昨年、計画したのですが、大祭礼の12月3日がちょうど日曜日と重なり、凄まじい混雑が予想されましたので、避け、今年の12月3日は平日、そして暖冬ということで、12月3日もどんなに遅くなっても良いように、ホテルもとりました。
当然なながら、秩父市内のホテルを取れるはずもなく、ネットとヒットしたのは、西武秩父線の始発駅近く、西武秩父駅から1時間の (※距離的には電車で30分もかからないのですが、単線、特急まちなどで倍の1時間かかります)東飯能にホテルをとって準備万端下のような写真をとるぞと意気込んででかけました。
着いたのは、夕方4時です。

しかし、甘かった。
事前調査不足でした。
秩父夜祭は、6地区の町内会の「屋台」・「鉾」が各々町内から、秩父神社に集まり、「御旅所」と云う場所まで巡行するのです。私たちが知っている、イメージしている写真のは、この「御旅所」に集まった各々の「屋台」・「鉾」の背景夜空に、大輪の花火が浮かぶ姿です。

しかし、この場所はこの日だけ設けられた、市役所前の有料観覧席です。
一般の人は入れず、秩父神社から「御旅所」まで道路(当然警察によつて規制されており、歩道のみ通行も制限されます)で場所取りが最低3時間前から必須なのです。
そして、12月の秩父の寒さ、暗さ、肝心の花火はあがる物の、屋台との2ショットは至難の業です。

6台の屋台・鉾の通過は2時間以上かかります。
京都祇園祭でもお馴染みの、道路の角を廻る為の曳き回し箇所が3か所と、「御旅所」手前の最後の難所団子坂があるからです。
場所取りで、歩道から無料で眺められる「聖人通り」に5時から座り始めて、最初のお神輿・神馬の通過かが7時頃、最後の屋台通過では10時になっていました。
都合5時間、椅子もない道路にしゃがんだり、立ったりの5時間です。
一体、誰のための秩父夜祭なのか？

勿論地元秩父の人々の昔から伝わる宗教的な意味合いの祭りで、観光客目当てではないのは明白なのですが、実際には屋台が集結する「御旅所」は市役所前の大広場で、この12月3日に限ってここには有料観覧席が設けられ、6,000円の入場券を持たない人は入れないのです。
確かに新聞報道によると、2日間で20万人が、この埼玉北西部の山間の小さな町に集まるのですから、何らかの安全対策をする必要があるのでしょうが・・・、しかしこの「御旅所」の申し込み・抽選方法にちょつと疑問があります。

だって、大手ツァー会社がなんで入れるの？、ネット・郵便申し込みで一人で4席までのはずなのに。
少し、訳がありそうです。
大手旅行会社のツァー募集で観覧席を確保とあるのは、この公式な場所「御旅所」ではなく、団子坂の手前の私有地や、聖人通りに設けられた観覧席で、この辺りは通過する屋台は見れますが、照明で明るく、六台の屋台・鉾が集結した背後に花火があがる「御旅所」のような絶好のロケーションではないのです。

「御旅所」にしても、欠点があります。
スターマイン花火は、この「御旅所」からは見れない方角にあがるのです。
スターマイン花火を見る絶好の場所は、道の駅の隣のショッピングセンターの駐車場です。
今回の秩父夜祭初心者の反省点
・欲張らない、何を見たいのかと焦点を決めること
・六台の集結と背後の花火なら、抽選を期待して「御旅所」
・花火だけなら、最初から道の駅へ周辺へ
・夜は屋台芝居、屋台曳き踊りはないから、日中に行く
・夜の秩父の屋台は、京都祇園祭と違って、鳴り物がないので、つまらない。

結論は
昼間見て、夜の10時過ぎまで屋台の巡行、花火までは12時間以上必要となります。
特に夜は、長時間寒い場所での場所取りが必要となるので、理想は前日、当日の二晩ホテルを確保し、休憩しながらスケジュールを組むのが最適でしょう。
しかし、この時期と徒歩圏内の宿の確保は難しいでしよう。
体力・好奇心が旺盛なら、車で移動、車内で休憩・仮眠が一番自分のペースで動けるのではないでしょうか？但し、12月3日は、秩父市内の駐車スペースは制限がかかりますが。

旅の2日目は、門司レトロ地区から、先月のNHK72時間で取り上げられていた、関門人道トンネルを歩くことです。
昔、17才の高校二年生の春、当時若者に流行っていた、リュサックを背負ってリーズナブルな旅をする大学生のカニ族に憧れ、少しませていた高校生の私は、昭和39年の春、名古屋発券の九州内二週間乗り降り自由の均一周遊券(当時3,750円)を手に生まれて初めての九州の地は、門司駅でした。
当時まだ寝袋は高価でしたので、毛布一枚をリュックに背負い、初めての夜は、門司駅構内のベンチでした。
その夜、駅員さんと警察官に囲まれました。
何処から来て、何処へ行くのか？何歳、高校二年生？先生の名前は?、校長先生の名前は?と立て続けに質問されました。
当時、カニ族が流行り初めていたのですが、丸坊主の高校生だった私は、家で少年と間違われた様子です。
学校はまだ春休みじゃないだろうに。
当時の信州の学校は、夏休みが極端に少なく、冬の寒中休みがあり、春休みは途中、卒業式・終業式に一日でるだけでしたので一か月近い春休みがあったのです。

大都市博多から鹿児島本線快速で1時間20分で鹿児島本線終着駅門司港に着きます。
門司は近年、昭和モダンレトロをテーマにした観光町おこしの真っ最中です。
門司港駅も、昔ながらプラットホームや駅舎に現在改装中です。
今回は目的の一つは、NHK72時間で取り上げられていた、関門人道トンネルを歩き、下関へ渡り、帰りは関門フェリーで戻ってくるプランです。
NHKの番組を見ていると、多くの人が毎日、散歩がてら健康を兼ねて歩いているように見受けられましたが、トンネル入り口は門司港からはかなり遠くにあり、バスの便は、かの松本清張の小説「時間の習俗」の大きなアリバイに使われる「和布刈神社」ですが、本数は極端に少ないのと、廻りは関門水道が見渡せる、美しい地なので、旅行者は皆さん歩きます、

初めて、じっくりと関門水道を眺めてみると、潮の速さにびっくりします。
海峡はまるで川のような速さで流れていました。
対岸の下関側に電光掲示板があり、この日9ノットでした。
1ノットは1852メートルですから、この海峡の潮の速さは時速16kmですから、平均的な自転車の速さなのです。
お天気も良く、途中から門司にお住まいで週に一度は歩くと云う同じ団塊世代シニアの方と一緒に、説明を受けながら、トンネルに入りました。

人が歩ける国道ですから、歩いて渡るのは勿論無料です。
長さは780m、歩いて15分もかかりません。
海底部（780m）は、海面下58mに位置しています。
トンネル内で、九州から本土に入り、エレベーターで上がると下関です。
門司側と違って、下関側は古くから観光開発が進んでいます。
そして、門司側と違って至る所に観光名所が存在しています。
先ず、目に着くのが長州藩の馬関戦争の記念碑です。

1863年、長州藩は、攘夷じょういを実行するため、他藩にさきがけ関門海峡かんもんかいきょうを通る外国の船を２度（第１次・第２次）に渡り、砲撃ほうげきしました。
しかし、翌月、近代的な兵器を備えた列強れっきょうの反撃はんげきにあい、長州藩は、あえなく敗れてしまいました。
さらに、1864年には、イギリス、フランス、アメリカ、オランダ４国の連合艦隊れんごうかんたいから、１７隻の軍艦により下関が大規模な攻撃を受け、長州藩は、関門海峡で戦争を行うこととなりました。
　馬関ばかん戦争と呼ばれるこの戦いで、長州藩は惨敗してしまいますが、講和後は急速にイギリスに接近し、それまでの素朴な尊王攘夷論を開国尊王倒幕論へと大転換し、幕府との２度にわたる戦争をへて、明治維新へと突き進んでいきました。

これらの幕末の長州の遺跡の他に、歴史を遡って、平家の壇ノ浦があったり、宮本武蔵と佐々木小次郎の巌流島があったり、耳なし芳一のお寺があったりして、歴史好きには楽しい所ですが、全くの歴史音痴、大河ドラマ大嫌いのカミサンには、退屈する場所のようでした。
しかし、大観光地なので、お土産もの屋さんが沢山あり、楽しんだ様子でした。
門司港の帰りは、唐戸から対岸まで5分フェリー(400円)で戻りました。
JR門司港から博多への電車時刻表を見ると、直行は少なく、快速は1時間に一本しかないので、小倉まで行くことにして、切符を買うことにすると駅員さんがから小倉で特急ソニックを薦められました。
JR九州の自慢の木をふんだんに使ったデザイン列車です。
しかし、特急料金が発生するので躊躇すると、JR東日本にはない、二枚切符と云う割引率が高い二人で使える回数券なら、快速よりも二人でプラス 140円高いだけで、40分も早く博多に着くと説明され、乗ることにしました。
いつも、ネツトで時刻表を調べ、スイカがつかえるかどうかだけの判断でしたが、地方には、お得な切符が沢山あるようです。

3日目は、定番の大宰府と博多市内観光です。
博多の大観光地大宰府は、17才の少年の頃は来ていません。
当時の国鉄均一周遊券ではこれない西鉄路線だからでした。
私たちのイメージでは、博多と云えば大宰府なので、市内とばかり思っていましたが、地下鉄を乗り継ぎ、西鉄天神・二日市乗換です。
3つ乗り換えると云う、公共交通機関に不慣れなシニアが多いなか、大宰府の観光客の半分は、アジア系の観光客でした。
彼らは、一様にスマホ片手に、博多からスムーズに乗換てきているのです。
ガラケーの私たちは普段何不自由ないのですが、やはり、旅先ではスマホは便利なようです。
12月、ガラケーのバッテリーが不調なので、ついにスマホに切り替える予定です。

博多市内の観光って何処へ行く?
博多は食べ物は名物が多いのですが、では観光って大宰府以外何処に行ったら良いの？ガイドブックは、ラーメン・水炊き・もつ鍋の紹介や、若者向けのショッピングセンターの案内ばかりです。
最終日、大宰府に行って帰ってきて、15:30のフライトまでの時間つぶしに私たちが選択したのは、博多名物「博多祇園山笠」を展示している中洲川端の櫛田神社周辺の下町でした。
地図で見ると、地下鉄二駅ほどなのですが、私たち歩く派からすると博多駅から徒歩15程度の距離なのです。
ここの博多博多工芸館のおねーさんに紹介された博多最後のランチは、名物博多うどんでした。
ほとんど観光客の来ない庶民的なお店で値段も安く、味もボリュームも満点でした。
しかし、何故かお客さんは、アジア系の観光客が半分ほどいます。
日本のネットではヒットしないのに・・・・「ウエスト川端店」☆4つの評判店でした。
帰宅して、18時に鎌倉に着くと、この時間の博多と違って駅周辺は真っ暗、やはり博多は大都会なんです。

65才を機に国内旅行旅行に切り替えてから、ほぼ毎月、2泊3日一都市滞在型旅行に出かけています。
ここふた月は、カミサンの母親の看護とお葬式で休んでいましたが、一段落しましたので、11月から再開しました。
今回は、博多のシティーホテルに2泊して、ここを拠点にしての周辺の旅です。
博多に行くと云うと、何しに？、観光と云ってもせいぜい、太宰府天満宮しかないじゃないの？確かに、食べるものは沢山あるけど、2泊は必要じゃないのじゃ・・・と云う声がきかれましたが。
しかし、一泊二日では、羽田から朝一の飛行機を使っても、翌日はもう帰らなくてはなりませんので、70才と67才のシニアリタイヤ夫婦にとっては、忙しすぎますので、やはり、最低2泊3日は必要です。
今回の費用は、ANAのホテル＆フライトパックです。
往復のフライト時間とホテルのカテゴリーにより料金は当然違います。
今回は、行きは８時台、帰りは16時台とし、ホテルは、博多駅に近い、ハイアットリージェンシーを選び、二人で7万円でした。

博多駅からJR快速で25分の「福間」にあります。
ここの神社でのメインは、夕方の日没の夕陽ですから、まだ時間がありますので、10時半にホテルに荷物を預け、先ず目指したのは、博多ポート周辺です。
11月25日日曜日、この日は大相撲九州場所の千秋楽の日でした。
首都圏に住んでいるので、大相撲は、国技館にいけば見れるのですが、なかなか行く機会がないので、ちようど時間調整と、福岡と韓国の釜山を結ぶフェリーの発着する、博多港と大相撲が行われている会場が徒歩圏で繋がっているので、時間調整で行くことにしたのです。

博多は予想以上の大都会でびっくりしました。
現役時代は毎日東京都内へ通勤し、仕事柄大都市東京の最先端都市計画に携わったいましたので、地方の大都市へ行ってもさほど驚かなかったのですが、退職して15年、関東首都圏と云っても、神奈川の一都市鎌倉に住んでいますと、大型ビルやショッピングモールもない田舎ですから、九州一の大都市、博多の賑わいにはびっくりしました。
大相撲会場へは、100円バスで15分と近く、イメージどおりの相撲の幟が立ち並び、力士達の姿が見受けられました。
会場の国際展示場の裏が、博多港です。
港には、大型クルーズ船が停泊しており、この周辺のは、アジアの観光客で溢れていました。
特に韓国からの観光客の姿が目につきます。
お店の人の話では、釜山からフェリーで日帰りで遊びに来ているそうです。

「宮地嶽神社」の参道に真っ直ぐに光の道が出来るのは、2月と10月の年2回の日しかないのは解っていました。
真っ直ぐに光の道を見るためには、年に2回、それもお天気次第なのです。
私たちは、真っ直ぐに夕陽が神社の参道を照らさなくても良いから、その雰囲気を味わいたくて来たのです。
この博多の3日間お天気を調べ、前日まで、博多の観光予定を変更し、この日夕方は快晴と判断して、やってきました。
3時半にJR福間駅に到着し、駅から神社まで1.8kmをのんびりと歩いて行くことにしました。
私たち夫婦は、二人とも車の免許は60才で更新しませんでしたので、日本中どこでも、公共交通機関を利用するか、ない所は 4km前後までは、ひたすら歩くことにしています。
普通、旅先では、1日15,000～20,000歩は歩いています。
特に、京都の桜や紅葉の季節は、京都市内のバスは渋滞で動かないので、地下鉄から遠い場所は、ひたすら歩いています。
定宿の三条・河原町のホテルから清水寺は、完全に徒歩圏内ですから、京都の場合、日によっては3万歩あることもあります。

この日は、薄曇りの晴天で夕陽は拝めそうでした。
「宮地嶽神社」はネット情報なのでしょう、日本人よりもアジア系の若い観光客が多く見受けられます。
そして多かったのは、日曜日なので「七五三」のお祝いの家族連れです。
ここの神社の大注連縄は、出雲神社のしめ縄よりも、大きく日本一の大注連縄なのだそうです。
台湾から若い観光客が手にしているのは、「嵐」のＣＭの写真集でした。
情報通り、夕陽は参道よりも2,3度ズレており、光の道になりません。
それではと、この参道の先、神の島「沖ノ島」の玄界灘に沈む夕日を撮影しようと、海岸までの一直線を歩きました。
玄界灘に沈む夕日を眺め、帰路につきました。

博多駅に着くと、博多駅前は、光の洪水です。
大がかりのイルミネーションの光と音に溢れて、大勢の若い世代が楽しんでいました。
博多は大都会、東京オリンピック、大坂万博もあるでしょうが、これからは地方の時代なのかも知れないと、感じた1日でした。

博多その2に続く

最近の週末天気予報は良い方向に外れ、今週もお天気に誘われて横浜・桜木町へ出かけました。
関内は、毎月一度は各種サポートがあるので出かけますが、桜木町はなかなか下車しない駅です。
昔、南米に向かう船に乗る為の故郷から出てくる時さいの最寄り駅でした。当時は現在桜木町のシンボルとして建つ、ランドマークタワーは、三菱の造船所・ドックがあり、懐かしい思い出が詰まっている駅です。

まずは、桜木町のブルグ13で、マイケルムーアの「華氏119」です。 8:50分。一日一回の上映に間に合わせて朝早くからきましたが、観客は20人もいませんでした。
マイケルムーアは確かに、商用・娯楽映画ではなく、メッセージ性の強いドキュメンタリーなのですが、日一回上映で、観客は十数人とは。それでも上映してくれるだけで感謝しなくては。
私が定期的に映画を見に行く109シネマ湘南は、このようなマイナーな映画は全くやらず、子供向けアニメ・荒唐無稽のハリウッド映画、宣伝広告費を何十億と使った超大作ばかりです。
最近、伊勢佐木町の良心的な作品を多く上映してきた小さな名画座も姿を消したばかりです。自宅から30分以内の場所で、上映していいだけるだけで感謝しなくては。

マイケル・ムーア映画「華氏119」の内容
タイトルの「華氏119（原題：Fahrenheit 11/9）」は、トランプの大統領当選が確定し、勝利宣言をした 2016年11月9日に由来しています。
ムーア監督の代表作であり、当時のジョージ・W・ブッシュ政権を痛烈に批判した「華氏911（Fahrenheit 9/11）」に呼応するものになっており。16年の大統領選の最中からトランプ当選の警告を発していたムーア監督は、トランプ大統領を取材するうちに、どんなスキャンダルが起こってもトランプが大統領の座から降りなくてもすむように仕組まれているということを確信し、トランプ大統領を「悪の天才」と称する。
今作では、トランプ・ファミリー崩壊につながるというネタも暴露しながら、トランプを当選させたアメリカ社会にメスを入れています。

アメリカは私たちが思い描く、誰でもが平等にアメリカンドリームを掴むことができる国ではなく、同じ自由主義・資本主義国家のなかで最も、貧富の格差、人種による不平等がまかり通っている国、国民皆保険がなく、国民の健康は全て、大資本の保険会社、製薬会社、そしてそれらの企業から莫大な資金援助をうけている共和党・民主党の政治家たちの手に委ねられていると告発しています。
それでも、アメリカは偉大なのかも知れません。
このような政府・大統領を告発し、莫迦にする映画を撮る監督でいて、それを上映できる資本・国民が存在するのですから。見終わって・・・「日本にそんな映画監督がいるか？、製作費を出す企業家はいるか？」

見終わって、桜木町から横浜駅まで歩きます。
桜木町駅構内には、桜木町駅の今昔の写真が展示されています。
桜木町は鉄道が新橋・横浜間に開通した時の旧横浜なのです。
そして、そのなかの一枚戦後の桜木町駅を良く知っています。私のなかではついこの間までの、渋谷からの東横線の終着駅の桜木町駅の写真です。

横浜博覧会を覚えていますか？
1989年（平成元年）に神奈川県横浜市の現在のみなとみらい21地区で、横浜市制100周年、横浜港開港130周年を記念して開催された博覧会です。
当時私は41才、横浜駅から横須賀線二駅の駅前大開発マンション群の第一号棟に住んでいました。
東京勤務でしたが、世の中、バブルは弾けておらず、今では考えられないのですが、東京の超大型現場を担当しながら自宅が近いだけの理由で片手間で横浜万博パビリオンを数多く手がけ、終った後は跡地には、雨後の筍のごとく、オフィスビルが建設されていくのです。

東京の現場をひと回りし、渋谷から東横線急行で向かうのがこの桜木町駅でした。この国道旧16号線、上を東横線が走る高架下の通路は、当時落書きだらけでした。そしていつしかここは、グラフィティアートのメッカとも云われるようなっていくのです。
消しても、消しても書かれていく、落書き。
しかし、それも東急東横線の地下鉄化で、この高架は取り壊されるか、保存するかとなり、何時しかこの桜木町名所も落書きは消され綺麗になりました。・・・と思っていたら、高架下の道路に名残りが残っていました。
写真を撮った後に気が付いたのですが、あれ、この踏切は何なんだろう？
こんなところに、電車は走っていないし、この場所は元の高島町駅あたり、東横線高架前のな残りなのか？それとも、三菱造船の引き込み線の跡なのだろうか？

映画を見に行こうと出かけた朝の朝刊で、この東横線高架下の活用・開発を巡る記事がありました。横浜市は創造都市構想を打ち出し、アート・芸術での町づくりを進めています。、東横線高架の上は遊歩道として残し、高架下を若い芸術家たちのシェアスタジオとするプランのテストケースとして、今、先進的な若い芸術家に、この高架下にブースを貸し出しています。
見学に訪れて若い芸術家に話を聞きました。
何と有料だと云うのです。幾らなのかは聞きませんでしたが、利用価値が決まっていない、ガード下、高架下なんだからただで貸せばよいものを。

私にとって「横浜みなとみらい地区」は、古戦場
団塊世代の40代の半ばから50代にかけての働き盛り、日本はバブル景気に沸いていました。
工事部署の責任者として、バブルの象徴と云われた「東京都都庁舎」を側面サポートしながら、部内のメンバーをこの「みなとみらい地区」のオフィスビルに宛てていたのですが、私より上の年代は次々に、内臓系が原因で倒れ、入院したり、若手は仕事量のストレスで出勤できないような状況になり、全て責任が私の元に押し寄せて来たのです。今思い出しても、仕事人生で一番苦しい時期でした。
ストレス退社・病気原因で退社・最悪のケース自死までありました。
あれから20数年、再び横浜駅・桜木町から眺める、みなとみらい地区のビル群は、かつての戦場に散って行った、建設エンジニアの墓標に見えます。
私自身も、未だに絶対に近寄りたくない高層建築が横浜西口にあります。
あの当時の苦しみ、辛さ、不安感を思い出すので嫌だからです。
でも、あの辛い、嫌な現場があったからこそ、55才早期退職を決意できて、私の今の老後があるのですから、何時かは、あの建物に入り、最上階のレストランで食事して、この辛い・苦い思い出を消し去りたいと思っています。

日本経済がバブルの頃、南米アルゼンチン・パラグアイ・ボリビア・ペルーの日本人移住者の子供・孫、少しでも日本人の血を引く、日系人が日本で働くことが出来るようになって、大勢、私が働く都内の大型ビル建設現場にやってくるようになりました。
スペイン語が堪能で、南米に日系の友人の多い私は、安全教育を担当したり、労働条件の改善などのサポートを進んでしていました。

この地に沖縄県出身の方々が多いのは、戦前から京浜臨海工業地帯として、全国から多くの労働者が集まり、特に戦前大きな産業のない沖縄から集まるようになりました。
戦後、アメリカ軍に占領された沖縄に帰れなくなった人々が住み始めたと云われています。
バブル期の南米日系人、特にボリビア・ペルー・アルゼンチンに住む日系人の7割が沖縄県出身だったため、来日する日系二世・三世がこの鶴見に集中して住むようになったのです。
ちなみに、ブラジル日系人はこの鶴見にはそう多くは有りません。
ブラジル日系社会では、ペルー・ボリビア・アルゼンチンは沖縄県人はマジョリティではないのです。

新聞紙上で、この鶴見で「つるみうちなー祭り」が開催されるのを発見しました。
あのバブルの頃、一度は行って見たかった場所です。
沖縄タウンのある場所は、鶴見駅から少し離れた、鶴見区の仲通商店街を中心とした一角です。
駅からのバスもありますが、のんびり歩いても、国道15号線を横断し、鶴見川を渡って、さらに歩くこと5分ほどです。
「仲通１」の信号を左へ曲がれば、そこが仲通商店街です。
「つるみうちなー祭り」は、乗り鉄ファンなら一度を乗っておくべき路線の一つ鶴見線の「浅野駅」の隣の入船公園でした。
「つるみうちなー祭り」は11月10日、11日と2日に渡って開催され、2日目の午後には沖縄のスター「BIGIN」も出演します。
屋外の公園での開催ですから、もちろん入場無料ですが・・・撮影は禁止とかかれていました。
私が行った、11月10日(土)は11月と云うのに、22℃の暑さでした。
ステージ及び公園内は、エイサー、三線、指笛の音で溢れ、廻りは沖縄料理・グッズ・お土産物で溢れ、まさにリトル沖縄でした。

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